Mijn 15m2 werkplaats
- Onderwerp starter L.N.
- Startdatum
-
- Tags
- afzuiging klein werkbank werkplaats
Alles nog eens geschuurd en gelakt. Ook de lak waren restanten en dat had ik beter niet kunnen doen. Het waren 2 potjes lak van hetzelfde merk, waarvan 1 mat en de andere satijn. Maar die laatste maakte het hout ook iets donkerder. En dat heb ik gedeeltelijk weggeschuurd, waardoor er een paar vlekken in zitten.
En dan met fiets:
En met 2 van de 4 andere fietsen:
En dan met fiets:
En met 2 van de 4 andere fietsen:
We hebben een vouwwagen met een keuken. De keuken hangt achter aan de vouwwagen, maar kan ook verplaats worden. Nu is die behoorlijk zwaar en onhandig. Er is een optionele set wielen voor, maar die is redelijk duur. Dus dan maak je het maar zelf. Ik had nog een reststuk tropisch hardhout, dat ooit als steun bij een machine zat. Daarnaast had ik nog een set wielen.
Vervolgens heb ik het hout in de lengte doorgezaagd, zodat ik de groef erin kon frezen.
Met een stop aan het einde, zodat ik onder meer hout had om de wielen vast te schroeven.
Vervolgens de 2 delen weer aan elkaar gelijmd.
De groeven zaten niet precies in het midden.
Even over de vlakbank en dat is ook verholpen.
Mooi de kantjes met een blokschaafje. Stiekem is dat het leukste van alles.
De poten staan onder een hoek, dus de hoek overgebracht.
Vervolgens de wielen erop en nog wat schroeven ter versteviging.
En toen. Niets! Ik kreeg de keuken maar een klein stukje vooruit. Maar, dat kwam omdat ik niet al te snugger ben. De stekker van de verlichting stak nog een de vouwwagen, waardoor de kabel strak stond en ik niet verder kwam. De kabel loshalen en nu rolt de keuken heel goed.
Ik had de houten kokers te lang gemaakt, waardoor ik nog 2 reststukken heb. Ik heb ook nog 2 bokwielen en twijfel of ik de andere 2 poten ook op wielen zal zetten.
Vervolgens heb ik het hout in de lengte doorgezaagd, zodat ik de groef erin kon frezen.
Met een stop aan het einde, zodat ik onder meer hout had om de wielen vast te schroeven.
Vervolgens de 2 delen weer aan elkaar gelijmd.
De groeven zaten niet precies in het midden.
Even over de vlakbank en dat is ook verholpen.
Mooi de kantjes met een blokschaafje. Stiekem is dat het leukste van alles.
De poten staan onder een hoek, dus de hoek overgebracht.
Vervolgens de wielen erop en nog wat schroeven ter versteviging.
En toen. Niets! Ik kreeg de keuken maar een klein stukje vooruit. Maar, dat kwam omdat ik niet al te snugger ben. De stekker van de verlichting stak nog een de vouwwagen, waardoor de kabel strak stond en ik niet verder kwam. De kabel loshalen en nu rolt de keuken heel goed.
Ik had de houten kokers te lang gemaakt, waardoor ik nog 2 reststukken heb. Ik heb ook nog 2 bokwielen en twijfel of ik de andere 2 poten ook op wielen zal zetten.
Laatst bewerkt:
Mijn CNC is verkocht, waardoor ik een tafel van aluminium profielen over had. De maat was onhandig, dus ik ben begonnen om er een werkbank van te maken.
Hier begon ik mee:
De tafel was groter dan de werkbank wordt, dus zagen!
Manglitter!
Vervolgens de verbindingen erin zetten.
En dan alles in elkaar zetten.
Ik kwam niet helemaal uit, omdat het geheel uit reststukken bestaat. De onderste voorste ligger is 8040 ipv 4040 en de onderste achterste ligger bestaat uit 2 stukken. Er komt nog een plaat overheen, waardoor je dit niet ziet.
Hier begon ik mee:
De tafel was groter dan de werkbank wordt, dus zagen!
Manglitter!
Vervolgens de verbindingen erin zetten.
En dan alles in elkaar zetten.
Ik kwam niet helemaal uit, omdat het geheel uit reststukken bestaat. De onderste voorste ligger is 8040 ipv 4040 en de onderste achterste ligger bestaat uit 2 stukken. Er komt nog een plaat overheen, waardoor je dit niet ziet.
@ZotVanHout @elzenmaa Die worden automatische verbinders genoemd. Waarom weet ik niet, wat er is niets automatisch aan. Ze bestaan uit 3 delen:
Je draait het middelste deel in het aluminium profiel. Je tapt dat schroefdraad. Dit stuk is hol en de bout gaar er doorheen.
Je schuift de moer in het 2e alu profiel en draait dan de bout aan.
Het voordeel van deze verbinding is, dat je de alu profielen strak tegen elkaar trekt en dat je deze weer los kunt halen, zodat je het aluminium profiel kunt verschuiven. Het nadeel is dat je er 2 van nodig hebt en dat ze redelijk prijzig zijn (ook omdat je er veel van nodig hebt).
Je draait het middelste deel in het aluminium profiel. Je tapt dat schroefdraad. Dit stuk is hol en de bout gaar er doorheen.
Je schuift de moer in het 2e alu profiel en draait dan de bout aan.
Het voordeel van deze verbinding is, dat je de alu profielen strak tegen elkaar trekt en dat je deze weer los kunt halen, zodat je het aluminium profiel kunt verschuiven. Het nadeel is dat je er 2 van nodig hebt en dat ze redelijk prijzig zijn (ook omdat je er veel van nodig hebt).