Werkplaats herinrichting
- Onderwerp starter helhond
- Startdatum
Een schap van rondhout vanwege de lichtcirculatie. Beetje onder een hoek, zodat je de schoenen makkelijk uitneemt, dus een opstaande rand aan de open (deur)zijde, zodat ze er niet uitglijden. Schappen in verschillende hoogtes (verstelbaar met schapsteuntjes?). Een smaller, hoger gedeelte voor laarzen?
Sjaals die nat zijn hoor je apart te drogen. Leer gaat schimmelen onder vochtige omstandigheden. Mss het thema rondhout terug laten komen in een constructie waarin/waaraan sjaals en en handschoenen opgehangen kunnen worden?
Beuken rondhout is hier perfect voor.
En de reststukken rondhout kun je perfect als jashangers en voor petten en mutsen gebruiken. Mss iets met french cleats? Of een (contrastkleuren) achterwand met een gatenpatroon waar je rondhout in kunt steken? Zodat de hangers mee kunnen bewegen naargelang de gebruikers langer worden?
Legio mogelijkheden.
Sjaals die nat zijn hoor je apart te drogen. Leer gaat schimmelen onder vochtige omstandigheden. Mss het thema rondhout terug laten komen in een constructie waarin/waaraan sjaals en en handschoenen opgehangen kunnen worden?
Beuken rondhout is hier perfect voor.
En de reststukken rondhout kun je perfect als jashangers en voor petten en mutsen gebruiken. Mss iets met french cleats? Of een (contrastkleuren) achterwand met een gatenpatroon waar je rondhout in kunt steken? Zodat de hangers mee kunnen bewegen naargelang de gebruikers langer worden?
Legio mogelijkheden.
Bedankt voor de input, maar de vrouw hield het toch liever simpel voor als er een keer iets anders in de lade gepropt moet worden.
Inmiddels al een heel stuk onderweg met de kast.
Met elk project leer je weer wat, zo heb ik geleerd om eerst de dikte na te meten voordat je begint met zagen.
Het plaatwerk was niet 18mm maar 18,5mm dat leverde dus gelijk her en der wat problemen op dat veel panelen nog even over de zaagtafel heen kon om het echt op maat te maken, dat is op zich geen straf om te doen, maar lever wel weer extra werk op.
Uiteindelijk zit de kast en de lade in elkaar, pootjes en extra ligger ter versteviging tegen het doorzakken moet ik nog even monteren. De lade is ook al even gemonteerd om te controleren of de passing goed is.
Nu zit ik nog met een laatste issue, hoe monteer je het front paneel?
Het front paneel wordt greeploos met een uitsparing, die zal ik overigens zo even gaan infrezen.
Normaal gebruik je de bevestigingsgaten om het frontje tijdelijk op zijn plek te houden en uit te lijnen alsvoor deze vast te schroeven, echter gaat die vlieger nu niet op.
Iemand nog een tip hiervoor?
Ik zie overigens dat het front paneel krom is getrokken over breedte in de lengte richting met de lamellen. Kan ik hier nog iets tegen doen?
Inmiddels al een heel stuk onderweg met de kast.
Met elk project leer je weer wat, zo heb ik geleerd om eerst de dikte na te meten voordat je begint met zagen.
Het plaatwerk was niet 18mm maar 18,5mm dat leverde dus gelijk her en der wat problemen op dat veel panelen nog even over de zaagtafel heen kon om het echt op maat te maken, dat is op zich geen straf om te doen, maar lever wel weer extra werk op.
Uiteindelijk zit de kast en de lade in elkaar, pootjes en extra ligger ter versteviging tegen het doorzakken moet ik nog even monteren. De lade is ook al even gemonteerd om te controleren of de passing goed is.
Nu zit ik nog met een laatste issue, hoe monteer je het front paneel?
Het front paneel wordt greeploos met een uitsparing, die zal ik overigens zo even gaan infrezen.
Normaal gebruik je de bevestigingsgaten om het frontje tijdelijk op zijn plek te houden en uit te lijnen alsvoor deze vast te schroeven, echter gaat die vlieger nu niet op.
Iemand nog een tip hiervoor?
Ik zie overigens dat het front paneel krom is getrokken over breedte in de lengte richting met de lamellen. Kan ik hier nog iets tegen doen?
Laatst bewerkt:
Dubbelzijdig tape deed inderdaad de truc, ik kende hem al maar hoopte nog op wat anders omdat het frontje best groot en zwaar is maar meerdere stukken tape hielden hem toch goed op zijn plek.
De 2mm rondom was toch iets krap, met het front erop zakt de ladegeleider een beetje door onder het gewicht.
Door hem eerst iets hoger te plaatsen kwam ik boven in weer klem te zitten.
Uiteindelijk 2mm eraf gehaald en boven en onder 3mm aangehouden.
Staat nu in de eerste laag verf, zal morgen eens een foto maken.
De 2mm rondom was toch iets krap, met het front erop zakt de ladegeleider een beetje door onder het gewicht.
Door hem eerst iets hoger te plaatsen kwam ik boven in weer klem te zitten.
Uiteindelijk 2mm eraf gehaald en boven en onder 3mm aangehouden.
Staat nu in de eerste laag verf, zal morgen eens een foto maken.
Nou eerst projectje is klaar, deze heb ik volledig op m'n nieuwe werkbank gezaagd en ben er uiteindelijk erg tevreden over. Waar ik al wel een beetje bang voor was is dat de lade de neiging heeft om te gaan kantelen als er te veel op de lade wordt geleund bij het openen. Ik zou eigenlijk nog wat lood of oud ijzer moeten zoeken en dat eigenlijk aan de onderzijde bevestigingen om zo de kast stabieler te maken.
Ik wilde de kast eerst op 4 wielen zetten, maar uiteindelijk gekozen om alleen de achterzijde op wielen te zetten. Door de voorkant een klein beetje op te tillen is daarmee de kast gemakkelijk weg te rollen en heb ik makkelijk toegang tot de meterkast.
Aan de onderzijde van de bovenkant zit een extra ligger (balk) van 50mm hoog en 2 latten dik (36mm) dit zorgt ervoor als je op de kast gaat zitten dat deze eigenlijk niet doorzakt onder het gewicht.
Enige minpuntje wat ik al eerder had aangekaart, het front paneel is wat krom getrokken.
Deze had ik weer recht gekregen door paar dagen vlak te laten rusten en licht vochtig te maken.
Toen hij recht was nog even een dag laten liggen en daarna gemonteerd en snel de eerste laag lak er opgezet, maar uiteindelijk is het paneel toch weer terug getrokken. Ik vind het minder storende dan ik in eerste instantie dacht te zou gaan vinden.
Ik wilde de kast eerst op 4 wielen zetten, maar uiteindelijk gekozen om alleen de achterzijde op wielen te zetten. Door de voorkant een klein beetje op te tillen is daarmee de kast gemakkelijk weg te rollen en heb ik makkelijk toegang tot de meterkast.
Aan de onderzijde van de bovenkant zit een extra ligger (balk) van 50mm hoog en 2 latten dik (36mm) dit zorgt ervoor als je op de kast gaat zitten dat deze eigenlijk niet doorzakt onder het gewicht.
Enige minpuntje wat ik al eerder had aangekaart, het front paneel is wat krom getrokken.
Deze had ik weer recht gekregen door paar dagen vlak te laten rusten en licht vochtig te maken.
Toen hij recht was nog even een dag laten liggen en daarna gemonteerd en snel de eerste laag lak er opgezet, maar uiteindelijk is het paneel toch weer terug getrokken. Ik vind het minder storende dan ik in eerste instantie dacht te zou gaan vinden.
Laatst bewerkt:
Zo ook al in het Parkside PASA 1200 topic kort benoemd heb ik ook mijn slag geslagen voor de zeer aantrekkelijk geprijsde afzuiging. Continue de bouwstofzuiger erop aansluiten was op een gegeven moment wel klaar mee, en deze heeft een mooie grote slang.
Echt testen heb ik nog niet kunnen doen.
Wat me wel op viel is dat er meerdere verlopen bij zaten, maar eigenlijk net geen geschikte.
De enige die wel paste ging in de afvoer van de DeWalt 7492, maar daarmee smoor je de flow nog meer.
Ik heb even snel wat in Solidworks getekend en gelijk de 3D printer aangeslingerd, hij past gelijk maar voor het mooie had hij aan de slang zijde nog een fractie groter gemogen zodat die niet helemaal in het verloopje weg zakt.
Echt testen heb ik nog niet kunnen doen.
Wat me wel op viel is dat er meerdere verlopen bij zaten, maar eigenlijk net geen geschikte.
De enige die wel paste ging in de afvoer van de DeWalt 7492, maar daarmee smoor je de flow nog meer.
Ik heb even snel wat in Solidworks getekend en gelijk de 3D printer aangeslingerd, hij past gelijk maar voor het mooie had hij aan de slang zijde nog een fractie groter gemogen zodat die niet helemaal in het verloopje weg zakt.
Helaas weinig tijd om echt iets te ondernemen maar op de achtergrond wel dingen aan het plannen.
De vloer van de werkplaats/garage ben ik al een tijdje niet helemaal tevreden over. De epoxycoating laat her en der los doordat het beton eronder op sommige plekken niet mooi is, ook is de vloer minder vlak dan gehoopt, er zitten her en der wat lokale heuvels/kuilen. Ik had destijds niet naar de klusser moeten luisteren, en gewoon moeten zeggen dat hij de vloer had moeten vlinderen. (Hij zei dat het wel mooi vlak en egaal zou opdrogen).
Afijn, ik heb de knoop door gehakt en besloten i.p.v. egaliseren en nieuwe coating er op te gooien, om de garagevloer te gaan betegelen. Dit stond al vorig jaar op de planning, maar het liep uit en toen was het al te koud om te starten met lijmen dus het is doorgeschoven. Nu toch druk bij vrouwlief gezet dat het echt Augustus/September moet afgerond zijn.
Inmiddels 30 pakken 60x60cm vol keramische tegels in huis gehaald met twee ritjes (±405 kg per rit).
Het zijn rustige betonlook tegels en moet ongeveer 34m² gaan leggen, ik heb een levelling systeem erbij gekocht, het eind resultaat moet dus super strak en vlak gaan worden.
Door ze dubbelzijdig te verlijmen komt er geen holtes onder de tegels en kunnen ze een zware belasting aan.
Hiermee kan ik ook gelijk de hobbel/kuilen mee weg werken.
Hieronder op de foto zie je 60x30cm tegels die ik ga gebruiken als plinten langs de randen van ±14cm hoog.
De voegen ga ik afwerken met epoxy voegmiddel zodat deze niet verkleurd door vervuiling etc.
Als deze klus eindelijk klaar is, dan gaan we beginnen met de langverwachtte kastenwand.
Ik moet ook nodig weer de garage gaan opruimen want er komt elke keer meer zooi bij dan mij lief is.
Daar gaat de extra opbergruimte in de kastenwand zeker wat aan bijdragen.
De vloer van de werkplaats/garage ben ik al een tijdje niet helemaal tevreden over. De epoxycoating laat her en der los doordat het beton eronder op sommige plekken niet mooi is, ook is de vloer minder vlak dan gehoopt, er zitten her en der wat lokale heuvels/kuilen. Ik had destijds niet naar de klusser moeten luisteren, en gewoon moeten zeggen dat hij de vloer had moeten vlinderen. (Hij zei dat het wel mooi vlak en egaal zou opdrogen).
Afijn, ik heb de knoop door gehakt en besloten i.p.v. egaliseren en nieuwe coating er op te gooien, om de garagevloer te gaan betegelen. Dit stond al vorig jaar op de planning, maar het liep uit en toen was het al te koud om te starten met lijmen dus het is doorgeschoven. Nu toch druk bij vrouwlief gezet dat het echt Augustus/September moet afgerond zijn.
Inmiddels 30 pakken 60x60cm vol keramische tegels in huis gehaald met twee ritjes (±405 kg per rit).
Het zijn rustige betonlook tegels en moet ongeveer 34m² gaan leggen, ik heb een levelling systeem erbij gekocht, het eind resultaat moet dus super strak en vlak gaan worden.
Door ze dubbelzijdig te verlijmen komt er geen holtes onder de tegels en kunnen ze een zware belasting aan.
Hiermee kan ik ook gelijk de hobbel/kuilen mee weg werken.
Hieronder op de foto zie je 60x30cm tegels die ik ga gebruiken als plinten langs de randen van ±14cm hoog.
De voegen ga ik afwerken met epoxy voegmiddel zodat deze niet verkleurd door vervuiling etc.
Als deze klus eindelijk klaar is, dan gaan we beginnen met de langverwachtte kastenwand.
Ik moet ook nodig weer de garage gaan opruimen want er komt elke keer meer zooi bij dan mij lief is.
Daar gaat de extra opbergruimte in de kastenwand zeker wat aan bijdragen.
Ik liet een werkplaats bouwen door een ervaren bedrijf en zij adviseerden de aannemer die de betonplaat het best kom storten. Vakkundige mensen die snel werkten. Ik twijfelde tussen laten vlinderen of zelf egaliseren en epoxyvloer oid te leggen.
Vanwege tijdgebrek gekozen om te laten vlinderen. Vloer ziet er mooi uit. Tot ik een stapel balken had uitgestald op de vloer en zag dat ze allemaal wippen. Blijkt dat er 5 tot 10 MM variatie op de hoogte dit (4,5 * 5,5 vloer).
Mijn conclusie: perfect vlak krijg je het gewoon niet. Beter een manier vinden om er goed mee om te gaan.