Rampamoeren vs inslagmoeren
- Onderwerp starter twdi
- Startdatum
het verschil tussen beide is redelijk duidelijk
een inslagmoer heeft weerhaken & draait niet mee, maar heeft geen draad aan de buitenkant
zet je die aan de zijde van het werkstuk waar de trekkracht op komt, dan trek je die er uit
een rampamoer trek je er minder makkelijk uit, omdat er draad aan de buitenkant zit
aan de andere kant van de trekkracht zitten verhindert het uittrekken
maar door de afwezigheid van weerhaken zou ze mee kunnen draaien => verlijmen ?
Laatst bewerkt:
Als er veel trekkracht op zou komen zou ik eerder zeggen rampamoeren. Maar omdat dat hier niet het geval is, zou ik zelf inslagmoeren nemen. En dan monteren aan de kant waar de verbinding niet zit, zodat je deze dus vaster in het hout trekt bij aandraaien.
Voor monteren (en voor het boren van het doorlopende gat) even met een forstner- of speedboor een breder gat boren zodat de kop mooi wordt verzonken.
Rampamoeren willen inderdaad wel eens meedraaien en zijn soms lastig exact haaks in het hout te monteren.
Voor monteren (en voor het boren van het doorlopende gat) even met een forstner- of speedboor een breder gat boren zodat de kop mooi wordt verzonken.
Rampamoeren willen inderdaad wel eens meedraaien en zijn soms lastig exact haaks in het hout te monteren.
Ok dan heb ik toch hetzelfde beeld. Verzinken is inderdaad een goede optie.
Voor een forstnerboor heb ik wel een kolomboor of standaard nodig denk ik maar dat moet goed komen
of eventueel gewoon schroefdraad in je beuk tappen,
ik doe dat vaker en vaker tegenwoordig
ik doe dat vaker en vaker tegenwoordig
Als de draadstangen permanent in de schenen moeten blijven kun je ook denken aan slotbouten of schroeven met een draadeinde. Als de draadstangen los moeten kunnen van de scheen zijn rampamoeren lastiger aan te brengen maar dat kan in een 'blind' gat waardoor de zool van de scheen glad blijft zonder gat waar rommel in kan komen of de mogelijkheid dat de scheen ergens op blijft haken.
Gat om de slagmoer in te verzinken kun je trouwens ook maken met een slangenboor of met een speedboor.
Kwestie van voorkeur, voorraad, en voorhanden zijn.
Gat om de slagmoer in te verzinken kun je trouwens ook maken met een slangenboor of met een speedboor.
Kwestie van voorkeur, voorraad, en voorhanden zijn.
Voor hardere houtsoorten kun je ook deze gebruiken, nederlandse naam weet ik niet maar in het engels heet het een threaded insert:
Die hebben een volledige interne schroefdraad, bij een rampamoer begint de draad pas na ongeveer 5mm, het metaal van deze dingen is ook beduidend dikker.
Die hebben een volledige interne schroefdraad, bij een rampamoer begint de draad pas na ongeveer 5mm, het metaal van deze dingen is ook beduidend dikker.
Rampamoerenvind ik lastig recht in het boorgat te krijgen. Gaan bij mij dus vaak scheef. Is daar een handigheidje voor? Om ze dus recht in het boorgat te krijgen voor alle duidelijkheid; scheef indraaien heb ik inmiddels onder de knie
Laatst bewerkt:
Ik maak een malletje van een balkje op z'n kant met een ruim gat onderin diep genoeg om de de rampamoer, een ringetje en een gewone moer in te laten passen en daarboven een gat waar de lange bout net doorheen past. Het balkje houdt dan de bout vertikaal.
Het hangt sterk van de toepassing af wat het meest geschikt is. Ik heb recent nog 40mm lange M12 ronde Koppelmoeren (om draadstangen te verbinden) met constructie (bruis) lijm in tafelpoten gelijmd om er stelvoeten in te kunnen draaien.
Er zijn overigens ook lange Rampa moeren ontdekte ik pas, zie deze. Wanneer je eerst een kruiskop of inbus bout in de Rampa moer draait en deze borgt met een moer, dan kun je met een accu schroefmachine voorzichtig en gecontroleerd de rampamoer erin draaien. Indien je de Rampa moer zou lijmen, draai er dan ook een bout in voordat je hem met (een beetje) lijm monteert, zo blijft de draad schoon.
Er zijn overigens ook lange Rampa moeren ontdekte ik pas, zie deze. Wanneer je eerst een kruiskop of inbus bout in de Rampa moer draait en deze borgt met een moer, dan kun je met een accu schroefmachine voorzichtig en gecontroleerd de rampamoer erin draaien. Indien je de Rampa moer zou lijmen, draai er dan ook een bout in voordat je hem met (een beetje) lijm monteert, zo blijft de draad schoon.
Deze methode gebruik ik ook wel eens. Vind ik eigenlijk beter werken dan rampamoeren. Lijmen doe ik met 2 componentenlijm of wood max.
Koppelmoeren lopen ook door tot veel grotere diameters, M12 en hoger. Inslag en rampamoeren hebben vaak een beperkt bereik M8 ofzo.
Er zijn nu ook rampamoeren voor zachter hout beschikbaar
Rampa insert type SKD/Rampamoer
Rampa insert type SKD/Rampamoer met binnenzeskant en afgeschuinde kraag welke ook dient als stop bij het schroeven door Juno Industries. Geen behoefte aan speciale indraaigereedschappen.
www.junoindustries.eu