Ergens op één van de foto's zag ik dat er een splitpen werd gebruikt om de as van de wielen te fixeren. Die splitpen zat direct tegen het hout aan. In de "metaal" wordt er tussen een splitpen en de vaste wereld altijd een ring geplaatst zodat die splitpen geen beschadiging kan veroorzaken en zijdelings een goed draagvlak heeft. Het is geen onoverkomelijk probleem maar als metaalfreak viel het me direct op.
Kopt Wim! Het was aanvankelijk wel mijn bedoeling om daar nog ringen tussen te plaatsen. Echter, achteraf bleek dat ik de gaten in de as nét iets te dicht bij elkaar geboord had . Hierdoor was er simpelweg geen ruimte meer om ze er nog tussen te wurmen. Aangezien de wielen niet vast aan de as zitten en dus onafhankelijk van de as draaien, heb ik het maar gelaten voor wat het is. Maar je hebt gelijk; in een eventuele versie 2.0 wordt dat anders