Ah - daar heb ik ooit de term 'hysteresis' voor meegekregen. Zou inderdaad een issue kunnen maar toch niet in 26 op-en-neer bewegingen 4mm verschil? (zie mijn opmerkingen van zojuist). Terwijl in het proefje 25 bewegingen van 70 mm geen verschil in diepte te zien gaf.
Nulpunt Z-as verschuift tijdens frezen.
- Onderwerp starter Jogchum
- Startdatum
Ah, weer een nieuwe mogelijkheid. Je zegt bijna gebroken - was één van de draden in de kabel los? Neem aan dat het de kabel voor de motoraandrijving was?
Zou toch gokken op de koppeling, zeker als 1 van de stelschroefjes mist. Zelfs ook wel eens gehad.
Hij kijkt ook niet helemaal lekker in lijn te staan op de foto, ze breken ook wel eens door vermoeiing.
Als je een streep tekent op de as van de motor, koppeling, en as van de z-as. Dan zou deze niet uit lijn moeten gaan als het probleem optreedt. Als de streep niet meer in lijn zit dan is de koppeling verschoven. Dan kun je uitsluiten of het in de koppeling zit of ergens anders.
Hij kijkt ook niet helemaal lekker in lijn te staan op de foto, ze breken ook wel eens door vermoeiing.
Als je een streep tekent op de as van de motor, koppeling, en as van de z-as. Dan zou deze niet uit lijn moeten gaan als het probleem optreedt. Als de streep niet meer in lijn zit dan is de koppeling verschoven. Dan kun je uitsluiten of het in de koppeling zit of ergens anders.
Ik ben wat stappen verder, maar niet in de goede richting... Nadat ik het inmiddels aangekomen stelboutje had gemonteerd, machine weer aangezet - nu kreeg ik helemaal geen beweging in de Z-as. Bij commando's op of neer ratelt de motor wel, maar er komt geen beweging, niet naar boven, niet naar beneden.
Dus verdacht ik de hardware driver. X- en Z-kabels omgewisseld, (zodat commando om X te verplaatsen de Z-motor activeert en andersom). Ik had verwacht dat nu de X-motor het probleem zou geven, immers nu aangestuurd door de verdachte Z-driver, maar het was toch weer de Z-motor. De driver is dus niet het probleem, maar de motor. De ohmse weerstanden zijn wat verwacht mag worden, maar er is toch iets mis met het ding.
Ga nieuwe motoren (ook een reserve) bestellen...
Kan ik dat het best bij Ratrig doen? Of hebben jullie nog andere ideeën?
Dus verdacht ik de hardware driver. X- en Z-kabels omgewisseld, (zodat commando om X te verplaatsen de Z-motor activeert en andersom). Ik had verwacht dat nu de X-motor het probleem zou geven, immers nu aangestuurd door de verdachte Z-driver, maar het was toch weer de Z-motor. De driver is dus niet het probleem, maar de motor. De ohmse weerstanden zijn wat verwacht mag worden, maar er is toch iets mis met het ding.
Ga nieuwe motoren (ook een reserve) bestellen...
Kan ik dat het best bij Ratrig doen? Of hebben jullie nog andere ideeën?
Op basis hiervan heb ik zelf het vermoeden dat er in de Z-as zelf iets niet helemaal goed zit. Mechanisch dus.
Zoals thomasz al schrijft: motor van de Z-as loskoppelen en kijken waar het probleem zit. Het ratelen van de motor doet mij denken aan een weerstand die groter is als het koppel van de motor, waardoor deze stappen gaat overslaan.
Ik zou zelf 3 dingen testen:
1) Motor Z-as los liggend, even een plakbandje als "vlaggetje" aan het asje plakken om te zien hoe hij draait. Dan de G-code laten runnen en kijken of de motor draait als hij moet draaien (en ook of het aantal rondjes gelijk is bij omlaag en weer omhoog gaan)
2) Nu de motor toch los ligt, met de hand de as/spindel van de Z proberen te draaien. Gaat deze soepel, zowel omhoog als omlaag?
3) Alles weer monteren, maar het gewicht van de Z-as afhalen. Dus de freesspindel demonteren, en puur de basisplaat laten bewegen. Daarvan meten hoe hoog deze staat, de G-code laten runnen (droog, dus hoog boven het werkstuk) en opnieuw meten of de afstand tov de ingestelde 0 nog steeds hetzelfde is.
Als ik het goed heb, heb jij een RatRig Killerbee, met lineaire geleiders en schroefdraadspindels, toch?
In onderstaand topic heb jij een foto geplaatst van de Z-as, is dat 'm nog steeds?
Plaats anders ff een foto van hoe de Z-as nu in de machine zit (incl freesspindel) en eventueel kaal zonder spindel als dat wat toevoegt of je de freesspindel er toch vanaf hebt mocht je mijn vraag 3 gaan testen.
(sowieso zijn wat foto's handig zodat we gerichter kunnen meekijken)
Constructie Killerbee en tafel
Beste allemaal, Het leek me leuk om hier een verslagje te doen van de opbouw van een Ratrig Killerbee, 1500x1500. Dit als vervolg op pagina 7 van https://www.woodworking.nl/threads/begin-van-cnc-en-de-zoektocht.24172 een draadje dat ik nogal gekaapt heb... De Killerbee zelf is nog niet...
www.woodworking.nl
Hoe zit het trouwens met de smering van de wagentjes in de geleider? Want die kunnen ook zwaarder gaan lopen als ze te weinig zijn/worden gesmeerd. (daarom controle-vraag 2)
Als de Z-as zwaar gaat (bij test 2), dan de Z-as loshalen en uit elkaar halen, schoonmaken (vrij van vet en vuil) en opnieuw smeren en in elkaar zetten. De moer die zorgt voor de omzetting van draaien aan de spindel naar lineaire verplaatsing kan ook wel eens versleten zijn, of er zit rotzooi tussen. Deze as moet soepel lopen, in ieder geval als hij onbelast horizontaal op de werkbank ligt (zonder motor gemonteerd).
Had je trouwens al gecontroleerd of je speling is de Z-as had zitten? Kan zo snel niet terugvinden of je al gemeld had dat dat niet zo is.
Laatst bewerkt:
Het heeft even geduurd, maar de boel draait weer goed. De oorzaak bleek te liggen in de kabel van de driver naar de motor, waar één van de 4 draadjes niet meer goed vast zat.
Had motor al losgekoppeld, hielp niet. Andere kabel gemonteerd: hij doet het! Oorspronkelijke kabel gemonteerd- doet het niet (rammelt). Toen connectors verwijderd, wat soldeer op kabeleinden aangebracht, connectoren weer gemonteerd - en zie, het werkt weer als vanouds. Moet de schroefjes van de connectoren nu na verloop van tijd wel weer wat 'nadraaien', vanwege te verwachten kruip in het soldeer.
Het ontbrekende stelschroefje, waar ik het in het begin van het topic over had blijkt overbodig: die zit boven (of onder, hoe het maar bekijkt), en is dus loos. Weer weggehaald.
Dank voor al het meedenken!
Had motor al losgekoppeld, hielp niet. Andere kabel gemonteerd: hij doet het! Oorspronkelijke kabel gemonteerd- doet het niet (rammelt). Toen connectors verwijderd, wat soldeer op kabeleinden aangebracht, connectoren weer gemonteerd - en zie, het werkt weer als vanouds. Moet de schroefjes van de connectoren nu na verloop van tijd wel weer wat 'nadraaien', vanwege te verwachten kruip in het soldeer.
Het ontbrekende stelschroefje, waar ik het in het begin van het topic over had blijkt overbodig: die zit boven (of onder, hoe het maar bekijkt), en is dus loos. Weer weggehaald.
Dank voor al het meedenken!
Goed nieuws en mooi dat je het gevonden hebt.
Wellicht adereindhulzen gebruiken ipv soldeer, dat geeft een betrouwbaarder schroefverbinding.
Wellicht adereindhulzen gebruiken ipv soldeer, dat geeft een betrouwbaarder schroefverbinding.
Mooi om te horen dat het is opgelost. Hoe simpel kan het zijn ja.
Inderdaad de soldeer nog vervangen door adereindhulzen, liefst van die met een plastic omhulseltje.
Een klompje soldeer zo aan de kabel onder een schroefje gaat op den duur loszitten. Maar belangrijker nog, het eind van de kabel wordt er stug/stijf van en breekt uiteindelijk, zeker bij een bewegende machine zoals een CNC.
Inderdaad de soldeer nog vervangen door adereindhulzen, liefst van die met een plastic omhulseltje.
Een klompje soldeer zo aan de kabel onder een schroefje gaat op den duur loszitten. Maar belangrijker nog, het eind van de kabel wordt er stug/stijf van en breekt uiteindelijk, zeker bij een bewegende machine zoals een CNC.