Nieuwe tools topic

[Rizz]

100 euro minder dan de catalogusprijs is inderdaad heel aanvaardbaar

GKF 12V-8 Akku-Kantenfräse | Bosch Professional

GKF 12V-8 Kantenfräsen | Innovative Form, geringes Gewicht und ein idealer Schwerpunkt ermöglichen eine komfortable und ergonomische Handhabung, Kompakter Aufbau dank bürstenlosem Motor und 12-Volt-System, Kabellos für maximale Wendigkeit, Komfort und Flexibilität beim Fräsen

www.bosch-professional.com

Adviesprijs in DU is al een stuk lager. Bosch is daar flink goedkoper, het loont dus echt om bij onze Oosterburen te shoppen

 

[mk23]

100 euro minder dan de catalogusprijs is inderdaad heel aanvaardbaar

Gaat dubbel, Duitsland meestal stuk goedkoper dan in nl. en de catalogusprijs is wat de gek betaalt. Ken geen winkels die het daarvoor durven te verkopen.

 

[mk23]

Vanavond met mijn moeder in de garage aan het opruimen geweest en deze gekregen. Was nog van mijn vader en stond al iets van 25 jaar op de plank.
Maar 500W vermogen , maar hiermee heeft hij paar mooie boekenkasten gebouwd dus ga hier met gepaste trots mee werken.

 

[Bijtel]

Ik heb de GKF voor 129 euro gekocht (zonder accu). Heb een hele set van die 12V Bosch. Ideaal spul voor kleine klussen, verrassend krachtig.

wel nog iets verzinnen zodat de afrondfrees niet beschadigd als ik de instellingen niet wil veranderen.

Als je hem altijd op diepte laat staan, wordt mogelijk de veer wel slapper.

 

[Nerf]

"Nieuwe tool" voor mij een Inca Universal gekocht, met een bult documentatie van Inca, en een hoop reserveonderdelen voor een schaafbank maar zonder geleider (zie mijn ruilverzoek op het Marktplein).
Ondertussen gepoetst en in de olie gezet, en hij loopt. Ik heb nog wel 2 vragen:
- bij het starten komt er even een naar ("krijsend") geluid uit de motor, even later is dat weg. Is dat normaal met een aanloopcondensator, of is dat een teken dat die aan het eind van z'n leven is?
- de band is te ver uitgerekt waardoor de motor nu niet meer in de band hangt. Heeft iemand een goede ervaring met een leverancier waar ik een nieuwe band kan kopen?

 

[chevy66]

Dat krijsen is vermoedelijk het slippen van je riem in de poelie bij het opstarten. Als je die, zoals ik uit je verhaal denk te begrijpen, niet verder meer kan spannen, moet je hem vervangen. Als er geen nummer meer op je riem staat, moet je hem opmeten. Dan kan je een nieuwe bestellen. Vaak kom je er ook, als je de riem meeneemt naar een lokale automaterialen zaak.

 

[Roel22]

Die van mij hangt ook in de riem en maakt geen geluid. De oude riem die er op zat was schoon op en maakte ook een slippend geluid bij het starten.

 

[Nerf]

Dat krijsen is vermoedelijk het slippen van je riem in de poelie bij het opstarten. Als je die, zoals ik uit je verhaal denk te begrijpen, niet verder meer kan spannen, moet je hem vervangen. Als er geen nummer meer op je riem staat, moet je hem opmeten. Dan kan je een nieuwe bestellen. Vaak kom je er ook, als je de riem meeneemt naar een lokale automaterialen zaak.

Bedankt voor de tip! Gelukkig zit hier een automaterialenhandel vlakbij, dus vandaag een nieuwe riem gehaald. Krijsen is er nog steeds, hij loopt wel better. De motor "wiebelt" wel een beetje; überhaupt pittige motor, zie het licht zachter branden als ie aan gaat en alleen mn groep met een C16 zekering krijgt er beweging in.

Maar goed, eerst zaagsnedes gemaakt en dat ziet er wel heel strak uit.

 

[chevy66]

Ik heb verscheidene gelijke motoren en die starten moeiteloos op een b16. Ik zou even je installatie nakijken op rokende lasblokjes.