P
Pel
Guest
Filmpje van Doornekamp verwijderd Jeroen, je hebt gelijk, excuses.
Groet Pel.
Groet Pel.
Laatst bewerkt door een moderator:
Nieuwe draaibank....
- Onderwerp starter Toxiq
- Startdatum
Ok, hij is groot (maar hoort niet in dit/mijn draadje thuis, anders word het straks een wedstrijd ver pissen) maar nog steeds toch een ander soort machine, hier word machinaal gedraaid (geen leunspaan oid, toch een hele andere tak van sport)
Zeker naar uitgekeken Pel, zoveel dat ik me nu wel moet beheersen en de boel netjes afrond (afstand bediening in een kastje enzo)
De middelste poelie merk je het niet, de kleinste poelie wel (dan wringt de riem tegen de wang van de poelie er naast) de grootste heb ik nog niet uitvoerig getest
Ik zou eerder zeggen, het beest kruipt uit zijn ei, moet nu nog even volwassen worden....
kleine puntjes die nog niet naar mijn zin zijn, maar het gaat de goede kant op
Vanavond gaat de as er uit, morgen naar Spinningwheels de boel aanpassen
De grootste versnelling gaat er af, het kleinste werk dat ik dusver gemaakt heb (pepermolen) ben ik nog niet hoger gekomen dan 1000 toeren (middelste poelie) dat is nog geen 50 hrtz op de freq regelaar (want de motor is bij 50 hrtz 1400 toeren)
De freq. regelaar is nu begrenst op 90 hrtz dus reken maar uit.....meer dan genoeg
Hopelijk krijg ik dan ook wat meer ruimte om de riem makkelijker te verleggen, dat is ook 1 van de dingen die nog niet naar mijn zin zijn
Zeker naar uitgekeken Pel, zoveel dat ik me nu wel moet beheersen en de boel netjes afrond (afstand bediening in een kastje enzo)
De middelste poelie merk je het niet, de kleinste poelie wel (dan wringt de riem tegen de wang van de poelie er naast) de grootste heb ik nog niet uitvoerig getest
Ik zou eerder zeggen, het beest kruipt uit zijn ei, moet nu nog even volwassen worden....
kleine puntjes die nog niet naar mijn zin zijn, maar het gaat de goede kant op
Vanavond gaat de as er uit, morgen naar Spinningwheels de boel aanpassen
De grootste versnelling gaat er af, het kleinste werk dat ik dusver gemaakt heb (pepermolen) ben ik nog niet hoger gekomen dan 1000 toeren (middelste poelie) dat is nog geen 50 hrtz op de freq regelaar (want de motor is bij 50 hrtz 1400 toeren)
De freq. regelaar is nu begrenst op 90 hrtz dus reken maar uit.....meer dan genoeg
Hopelijk krijg ik dan ook wat meer ruimte om de riem makkelijker te verleggen, dat is ook 1 van de dingen die nog niet naar mijn zin zijn
Vooralsnog ben ik meer dan tevreden
grappig is dat de bank met kleine stukken die niet in balans zijn meer last van trillingen heeft (hogere frequentie) dan bij grote stukken
zie bijvoorbeeld die grote schaal, dat was toch een flink stuk hout, ik had een muntje op de bedsbanen gezet en deze is niet omgevallen tijdens het draaien (terwijl de bank lost op de houten vloer staat die op zijn beurt weer op latten ligt, dat veert dus wel (later op de definitieve plek boor ik gaten in de vloer en plaats ik bussen om de bank op die manier op de betonnen vloer vast te bouten)
De poelies heb ik er nu 3, in dat process werd me al gezegd dat het te veel (snelheid) zou zijn, dat is ook zo, dus die hoogste versnelling gaat er af
Verleggen van de riem gaat (nog) lastig, maar dat wil ik ook niet aanpassen, ik wil namelijk geen gaten boren in de koker
als die ene poelie weg is en 1 van de vulblokken gereduceerd is tot een ring kan het wel eens zijn dat ik er wel goed bij kan.
Het beste van alles is de buis, waar velen dachten dat deze te groot zou zijn en het lage punt storend zou zijn is juist geniaal gebleken
ik kan overal perfect bij, makkelijker dan bij een oneway of stratos om maar een dwarsstraat te noemen
grappig is dat de bank met kleine stukken die niet in balans zijn meer last van trillingen heeft (hogere frequentie) dan bij grote stukken
zie bijvoorbeeld die grote schaal, dat was toch een flink stuk hout, ik had een muntje op de bedsbanen gezet en deze is niet omgevallen tijdens het draaien (terwijl de bank lost op de houten vloer staat die op zijn beurt weer op latten ligt, dat veert dus wel (later op de definitieve plek boor ik gaten in de vloer en plaats ik bussen om de bank op die manier op de betonnen vloer vast te bouten)
De poelies heb ik er nu 3, in dat process werd me al gezegd dat het te veel (snelheid) zou zijn, dat is ook zo, dus die hoogste versnelling gaat er af
Verleggen van de riem gaat (nog) lastig, maar dat wil ik ook niet aanpassen, ik wil namelijk geen gaten boren in de koker
als die ene poelie weg is en 1 van de vulblokken gereduceerd is tot een ring kan het wel eens zijn dat ik er wel goed bij kan.
Het beste van alles is de buis, waar velen dachten dat deze te groot zou zijn en het lage punt storend zou zijn is juist geniaal gebleken
ik kan overal perfect bij, makkelijker dan bij een oneway of stratos om maar een dwarsstraat te noemen
De as, poelies en vulblokken zijn gedemonteerd en liggen samen met de motor+poelie in de auto
ff een bakkie thee en dan opweg naar spinningwheels en het spulletje nadraaien
uit hard hout heb ik heb een pas stukje gemaakt voor de maat en dat paste perfect
ff een bakkie thee en dan opweg naar spinningwheels en het spulletje nadraaien
uit hard hout heb ik heb een pas stukje gemaakt voor de maat en dat paste perfect
Het was een lange dag, veel....heeeel veel ouweh..r.n
Kijken wat er anders en beter kon, verschillende scenario's bedenken, problemen overwinnen en het ging ook nog een paar keer fout.
Niks ernstigs, even opschonen en opnieuw beginnen, het ergste wat er nu gebeurd kan zijn is dat de poelies te klein geworden zijn (of de riem te lang is geworden) en er 1 van de poelies geheel nieuw gemaakt moet worden.
Dát gezegd hebbende: hebben zowel remco als ik een hoop geleerd, de houtdraai technieken (snijden vs. schrapen) kwamen ook nog aan bod en zowaar gingen bepaalde dingen ineens een stuk makkelijker (terwijl dit niet strookte met de normaal gebruikte methodes van het metaal draaien)
Als met al best een tof dagje (ondertussen de schuurdeur daar nog even tot frankensteindeur omgebouwd, half uit elkaar vallend en vele gaten met wat lapmiddelen weer stevig en winddicht gemaakt, scheelt veel kou
Morgen de boel uitladen en weer monteren
Kijken wat er anders en beter kon, verschillende scenario's bedenken, problemen overwinnen en het ging ook nog een paar keer fout.
Niks ernstigs, even opschonen en opnieuw beginnen, het ergste wat er nu gebeurd kan zijn is dat de poelies te klein geworden zijn (of de riem te lang is geworden) en er 1 van de poelies geheel nieuw gemaakt moet worden.
Dát gezegd hebbende: hebben zowel remco als ik een hoop geleerd, de houtdraai technieken (snijden vs. schrapen) kwamen ook nog aan bod en zowaar gingen bepaalde dingen ineens een stuk makkelijker (terwijl dit niet strookte met de normaal gebruikte methodes van het metaal draaien)
Als met al best een tof dagje (ondertussen de schuurdeur daar nog even tot frankensteindeur omgebouwd, half uit elkaar vallend en vele gaten met wat lapmiddelen weer stevig en winddicht gemaakt, scheelt veel kou
Morgen de boel uitladen en weer monteren
Nog even een toevoeging
Ik heb inmiddels een aantal grotere stukken ingespannen gehad, wat hierbij opvalt is dat zolang het grote stuk écht groot is de bank zeer stabiel staat
Écht naarmate het stuk kleiner word, word de draaibank onrustiger
Nu staat deze nog op een houten vloer (die op latten ligt) en staat ook niet vast dat gebeurd pas als de draaibank verhuist naar zijn uiteindelijk bestemming
Waarom het onrustige (schudden/trillen) juist bij kleinere stukken opvalt is me niet zo duidelijk
Er zal vast een verklaarbare reden voor zijn
Reden temeer om grote dingen te draaien
Inmiddels zit de afstandbediening ook in elkaar
Alleen nog de magneten er in lijmen en ik heb nog een relais nodig voor de start/stopknop
De start/stop knop stuurt een relais aan die open of dicht blijft staan en daardoor bijv. de richtingsschakelaar onderbreekt
Oftewel, het is vergelijkbaar met de richtingsschakelaar op 0 (open) er is geen contact, de motor loopt niet
Mijner inziens is dat een prima manier om de de start/stop knop te laten werken
Oftewel, het is vergelijkbaar met de richtingsschakelaar op 0 (open) er is geen contact, de motor loopt niet
Mijner inziens is dat een prima manier om de de start/stop knop te laten werken
Heeft je regelaar een puls nodig voor aan uit , of een constant signaal?
Zelfde voor links rechts schakeling.
Zelfde voor links rechts schakeling.
Waarom met een relais? Waarschijnlijk gaat het hier om een stuurspanning van +_ 12volt en er. Paar mA. Dat kan zeker met een gewone schakelaar.
ja vast en zeker, maar het is wel verdomd lastig als de stroom uitvalt de bank meteen weer gaat draaien als de stroom terug komt
Een relais blijft uitstaan totdat je hem zelf weer bekrachtigd
Dus, een relais it is.....
Ik had een tijd geleden al wat magneten besteld in verschillende maten omdat ik niet precies wat ik nodig ging hebben
Na wat testjes besloten om ze allemaal te gebruiken
Ze zitten in de epoxy in gegoten, dus alles vast en het metaal kan geen kortsluiting veroorzaken
In de hoofdkast ook een noodknop opgenomen (moet nog bedraad worden)
Het toerental display moet er ook nog in en een ampere meter is onderweg (altijd leuk om te zien wat er met het verbruik gebeurd (oftewel hoe zwaar de motor belast word))
Een relais blijft uitstaan totdat je hem zelf weer bekrachtigd
Dus, een relais it is.....
Ik had een tijd geleden al wat magneten besteld in verschillende maten omdat ik niet precies wat ik nodig ging hebben
Na wat testjes besloten om ze allemaal te gebruiken
Ze zitten in de epoxy in gegoten, dus alles vast en het metaal kan geen kortsluiting veroorzaken
In de hoofdkast ook een noodknop opgenomen (moet nog bedraad worden)
Het toerental display moet er ook nog in en een ampere meter is onderweg (altijd leuk om te zien wat er met het verbruik gebeurd (oftewel hoe zwaar de motor belast word))
Laatst bewerkt:
Daar is Sander me dus net een slag voor, Maar heeft je regelaar een 24 volt out? of wil je een relais met 20 spoel heb bijde wel denk ik zo
Sander, dát weet ik niet, ga ik even uitzoeken, bedankt voor de tip
Spinningwheels, geen idee wat de output is
een 220v relais is het handigste denk ik, dan kan ik gewoon de richtingschakelaar onderbreken
Dát brengt mij ook bij het volgende punt (ik voel een discussie opkomen)
De noodknop heb ik nu zo geplaatst dat deze de richting schakelaar op 0 zet (onderbreekt)
Dat houd in dat de motor uitloopt met de daarbij behorende ingestelde waarde
Een andere optie zou zijn de gehele frequentie schakelaar uitschakelen, dan staat alles min of meer in één keer stil
Maar....als er een blokkie hout van 50 kilo of meer in hangt wil je dat niet ! of wel ?
Ik ben benieuwd naar jullie ideeen hierover
Spinningwheels, geen idee wat de output is
een 220v relais is het handigste denk ik, dan kan ik gewoon de richtingschakelaar onderbreken
Dát brengt mij ook bij het volgende punt (ik voel een discussie opkomen)
De noodknop heb ik nu zo geplaatst dat deze de richting schakelaar op 0 zet (onderbreekt)
Dat houd in dat de motor uitloopt met de daarbij behorende ingestelde waarde
Een andere optie zou zijn de gehele frequentie schakelaar uitschakelen, dan staat alles min of meer in één keer stil
Maar....als er een blokkie hout van 50 kilo of meer in hangt wil je dat niet ! of wel ?
Ik ben benieuwd naar jullie ideeen hierover