Beste houtgenoten,
De tijd is weer aangebroken, na mijn allereerste grote restauratie (Kirchner-Leipzig lintzaag) en daarna de wadkin vierkanten gatensteek (volgens mij heb ik die nooit gedeeld, shame on me) is het nu tijd voor het volgende project. Of ja, 2 projecten.
In de afgelopen weken ben ik de trotse eigenaar geworden van zowel een 40cm brede vlakbank alsmede een 60!cm brede vandiktebank. Beiden wederom van Kirchner-Leipzig en wederom uit ca.1930.
De vlakbank heeft helaas wat schade opgelopen (transportbedrijf heeft m laten omdonderen, opnieuw ingepakt en niets gezegd) maar valt nog te redden zo lijkt het.
Maar dat is een verhaal voor later. Eerst de vandiktebank. Met de kar opgehaald net iets onder Nijmegen en vandaag in 1 dag helemaal gedemonteerd. Vrijwel alles ziet er nog prima uit. Geen geknapte tanden op de tandwielen, geen hevige roest. Enkel 1 of 2 niet kracht dragende gietijzeren stukken die gebroken zijn, maar daar hebben we bison metaalepoxy voor. De lagers lijken ergens in de loop der jaren te zijn vervangen door aan weerszijden 2 skf dubbelrij kogellagers, alleen miste er van 1 lager vreemd genoeg alle kogels, geen idee waar die zijn gebleven.
Enfin, machine ligt uit elkaar, ergens in de komende maanden tijd vinden om te boel schoon te maken/spuiten en weer te monteren. Ik houd jullie op de hoogte.
Groet,
Tom
De tijd is weer aangebroken, na mijn allereerste grote restauratie (Kirchner-Leipzig lintzaag) en daarna de wadkin vierkanten gatensteek (volgens mij heb ik die nooit gedeeld, shame on me) is het nu tijd voor het volgende project. Of ja, 2 projecten.
In de afgelopen weken ben ik de trotse eigenaar geworden van zowel een 40cm brede vlakbank alsmede een 60!cm brede vandiktebank. Beiden wederom van Kirchner-Leipzig en wederom uit ca.1930.
De vlakbank heeft helaas wat schade opgelopen (transportbedrijf heeft m laten omdonderen, opnieuw ingepakt en niets gezegd) maar valt nog te redden zo lijkt het.
Maar dat is een verhaal voor later. Eerst de vandiktebank. Met de kar opgehaald net iets onder Nijmegen en vandaag in 1 dag helemaal gedemonteerd. Vrijwel alles ziet er nog prima uit. Geen geknapte tanden op de tandwielen, geen hevige roest. Enkel 1 of 2 niet kracht dragende gietijzeren stukken die gebroken zijn, maar daar hebben we bison metaalepoxy voor. De lagers lijken ergens in de loop der jaren te zijn vervangen door aan weerszijden 2 skf dubbelrij kogellagers, alleen miste er van 1 lager vreemd genoeg alle kogels, geen idee waar die zijn gebleven.
Enfin, machine ligt uit elkaar, ergens in de komende maanden tijd vinden om te boel schoon te maken/spuiten en weer te monteren. Ik houd jullie op de hoogte.
Groet,
Tom
