Kwaliteit Festool accu‘s
- Onderwerp starter handig18
- Startdatum
Ik denk niet dat de firmware updates van invloed zijn op de werking van de accu.
Zie de firmware meer voor de extra functies.
Gezien de reacties tot nu toe, zijn er weinig problemen met de Festool accu’s.
Zal ik wel een paar maandagmorgen accu’s hebben gehad
We gaan het zien. Ik denk dat een machientje met zo’n draadje eraan toch mijn voorkeur geniet
Zie de firmware meer voor de extra functies.
Gezien de reacties tot nu toe, zijn er weinig problemen met de Festool accu’s.
Zal ik wel een paar maandagmorgen accu’s hebben gehad
We gaan het zien. Ik denk dat een machientje met zo’n draadje eraan toch mijn voorkeur geniet
Laatst bewerkt:
Helaas stoppen ze de machines met een draad, tegenwoordig ook vol met elektronica. En je raad het al, die gaat stuk. Vaak wel leverbaar, maar kost dan een kwart van de aanschafprijs van de hele machine. Altijd dicht gegoten, zodat je het printje niet even kan repareren.
De firmware was misschien niet de oorzaak in het eerdere verhaal. De firmware is nodig om extra functies naast de hoofdfunctie (=stroomvoorziening) te bedienen. Maar als de firmware faalt, of de printplaat voor alle extra functies, faalt ook de hoofdfunctie.
Ik kan enkel mijn eerdere stelling herhalen: wat er niet op zit, kan ook niet kapot gaan.
Dat Festool de firmware aangepast heeft (na de reset van de accu) was natuurlijk een extra service en had niks met het niet opladen te maken. Mijn probleem werd veroorzaakt doordat de accu leeg was & wel zo erg leeg dat-ie niet meer wou opladen. (Jip en Janneketaal & ik ben Jip.)
Maar dat gezegd hebbend, kan de firmware ook invloed hebben op het batterijmanagement. Lijkt mij niet onlogisch. En dus dat nieuwere firmware zorgt voor beter batterijmanagement. Wie het weet mag het zeggen.
Maar dat gezegd hebbend, kan de firmware ook invloed hebben op het batterijmanagement. Lijkt mij niet onlogisch. En dus dat nieuwere firmware zorgt voor beter batterijmanagement. Wie het weet mag het zeggen.
Of ze echt leeg waren is de vraag.
Bij de voorlaatste controle waren de mijne ongeveer 50%.
Bij de laatste controle werkte bt niet meer en brandden de lampjes ook totaal niet meer.
Accu leek dus hardstikke leeg, maar was gewoon stuk.
Mijn ervaring is goed. Intensief/dagelijks gebruik, tussen 5 en 7 jaar oud. Eentje laadt niet verder meer de 2 van de 3 streepjes.
Ik heb ook veel van Makita. Makita laadt langzamer en oplader maakt meer lawaai. Ook gaan ze voor mijn gevoel sneller leeg. De prijs is ook van andere orde dus volkomen begrijpelijk.
Ik heb ook veel van Makita. Makita laadt langzamer en oplader maakt meer lawaai. Ook gaan ze voor mijn gevoel sneller leeg. De prijs is ook van andere orde dus volkomen begrijpelijk.
Als een accu van mijn boormachien leeg is laad ik die vol en neem ondertussen een andere accu om verder te doen.
als die eerste accu is opgeladen dan is die ongeveer 100 %vol.
Omdat ik meestal niet veel gaten moet boren of schroeven indraaien, zal die eerste accu dus worden weggelegd met volle lading.
weet iemand het antwoord op de volgende vragen?
Hoe doe je dat, ervoor zorgen dat je accu maar 50 of 40 % is opgeladen om hem weg te leggen?
Hoe kun je die half opladen? Bij mij zit er nergens een schaal of display op de lader op die ik kan aflezen.
Hoe weet je dat een accu nog maar 50 of 40 % lading heeft?
groeten
Ornament
als die eerste accu is opgeladen dan is die ongeveer 100 %vol.
Omdat ik meestal niet veel gaten moet boren of schroeven indraaien, zal die eerste accu dus worden weggelegd met volle lading.
weet iemand het antwoord op de volgende vragen?
Hoe doe je dat, ervoor zorgen dat je accu maar 50 of 40 % is opgeladen om hem weg te leggen?
Hoe kun je die half opladen? Bij mij zit er nergens een schaal of display op de lader op die ik kan aflezen.
Hoe weet je dat een accu nog maar 50 of 40 % lading heeft?
groeten
Ornament
Dit gaat over li-ion batterijen. Die hebben over het algemeen ledjes om de vulgraad af te lezen. Als je de machine regelmatig gebruikt, wordt de accu regelmatig ontladen en geladen. Als je de accu's voor langere tijd niet gebruikt, geven de fabrikanten aan, dat je ze het beste half geladen kunt wegleggen.
Bij Festool is dit geen probleem, omdat je dit kunt zien in de app. Ondanks ca. Halfvol opgeslagen al 2x stuk.
Bij makita kijk ik er niet na en laadt de accu‘s 100% en leg ze weg.
Deze zijn nu ca. 15 jaar oud en werken nog prima!
Dus ik denk niet dat je jezelf erg druk hoeft te maken over de opslag.
Bij Koga was destijds de bedoeling dat als je de E-bike niet gebruikte deze altijd onder stroom moest staan. Dat lijkt me niet zo bevorderlijk voor de accu.
Bij makita kijk ik er niet na en laadt de accu‘s 100% en leg ze weg.
Deze zijn nu ca. 15 jaar oud en werken nog prima!
Dus ik denk niet dat je jezelf erg druk hoeft te maken over de opslag.
Bij Koga was destijds de bedoeling dat als je de E-bike niet gebruikte deze altijd onder stroom moest staan. Dat lijkt me niet zo bevorderlijk voor de accu.
Men zou een slimme lader kunnen construeren. Stel je er een voor voor 4 batterijen. Je hebt 5 batterijen en een er van is leeg, dan pak je een volle uit de lader. De lader laad de lege naar 50%. De andere 3 batterijen zijn voor 50% geladen. Een daarvan wordt nu tegelijkertijd naar 100% geladen. Wordt de 100% batterij niet binnen een week oid gebruikt dan wordt die langzaam ontladen to 50%. Afhankelijk van je gebruik heb je dus altijd minimaal 4 batterijen op 50% of drie op 50% en een op 100%. (natuurlijk zit er een algorithme in dat een veel betere inschatting kwa laden kan doen op basis van jou gebruik)
tja
europa poogt om met zijn standaarden vooruit te lopen
om te vermijden dat china ons onder de voet loopt
onlangs las ik dat china 30 % van de industriële produktie voor zich neemt
europa en de vs elk 10 %
standaarden ? ze dreigen chinees te worden
Dat het in china gemaakt wordt, gaat alleen maar groeien, zolang ze hier de kosten blijven verhogen. Zonder goedkope betrouwbare energie gaat er in europa steeds minder gemaakt worden. Maar china wil het wel hier verkopen, dus kan je daar best eisen aan stellen.
ik duim voor het gewicht dat europa alsnog in de schaal kan gooien !
ik denk aan de tijd toen spanje de wereld overheerste
ze hadden zo veel uitbesteed dat ze tijdens een oorlog met de noord-nederlanden verplicht waren om de koorden voor hun zeilschepen in de . . . jawel . . . noord-nederlanden aan te kopen
Mijn verhaaltje over de "slimme lader" was een beetje cynisch bedoeld. Ik ben het met je eens, er moet gewoon veel meer gestandaardiseerd worden.
Dat klopt. En nu willen ze meer en meer import belastingen gaan heffen. In de praktijk is dat gewoon een verkapte belasting (voor de grote groep middeninkomens) in onze eigen landen. Een productie lokatie afhankelijke BTW.
China doet wel moeilijk maar eigenlijk boeit het ze niet echt want die productie trek je daar niet even weg, het kost ze "niets".
het is het westen dat micro-gewijs omwille van de kost zijn produktie naar china verhuisd heeft
china heeft de grootste haven van griekenland gekocht
orban wrijft in zijn handen omdat china daar fabrieken neerpoot
de kenianen betogen omdat ze meer belastingen moeten betalen om de chinese leningen terug te betalen
. . .
ik stip het even aan
(en vanaf nu hou ik mij gedeisd)
China en enkele andere landen financieren de schulden van de VS. Daar betalen ze nu al 30% van hun bnp aan rente. Met Trump in het verschiet zal de staatsschuld daar snel oplopen. Blijven ze dat financieren?
De gevolgen zouden wel eens een hele grote verandering teweeg kunnen brengen.
Of de productie dan in china zal blijven? Mijn glazen bol is nog niet helder.
De gevolgen zouden wel eens een hele grote verandering teweeg kunnen brengen.
Of de productie dan in china zal blijven? Mijn glazen bol is nog niet helder.