Ik gebruik HK Lazuur in de kleur douglas. je kan op de site van de fabrikant proefverpakkingen bestellen https://www.hklazuur.com/proefverpakking. ik heb de kleur douglas gekozen omdat het de natuurlijke kleur van het hout als het ware versterkt. geeft een mooi effect. Helaas is het wel best prijzig
bouw eerste tuinhuis
- Onderwerp starter igor4k
- Startdatum
-
- Tags
- douglas tuinhuis
Ik gebruik HK Lazuur in de kleur douglas. je kan op de site van de fabrikant proefverpakkingen bestellen https://www.hklazuur.com/proefverpakking. ik heb de kleur douglas gekozen omdat het de natuurlijke kleur van het hout als het ware versterkt. geeft een mooi effect. Helaas is het wel best prijzig
het is zowel een gedimensioneerde maat en esthetische maat. Ik heb ergens de vuistregel geleerd 20 mm per meter.
een voorbeeld:
bij mij is een van de overspanningen ongeveer 2200 mm
2200/20=110 mm =11 cm
omdat het hout in 10 cm of 15 cm te krijgen is heb ik natuurlijk voor de grotere maat gekozen.
natuurlijk kan ik de wanden dragend maken maar ik wil dat het frame dit niet nodig heeft.
Op andere plekken is de overspanning kleiner maar ik wil met het zelfde hout om esthetische redenen blijven werken. Dit vind ik gewoon mooier.
Ik heb dus voor de hoogte 15 cm Douglas gekozen maar in de breedte ook. Douglas hout kan op langere lengtes gaan torderen om dit te voorkomen/beperken kan je breder hout gebruiken. Ook hier is 15 cm wel weer over gedimensioneerd maar ik vind dit wel weer mooier als de balken vierkant zijn.
Over de maat van de staande palen heb ik niet veel kunnen vinden. Ik heb daar maar dezelfde maat gebruikt. Misschien kan iemand anders hier meer over zeggen.
balkhoogte = 1/20 v.d. overspanning inderdaad
balkdikte = 1/3 v.d. hoogte
50x150 had meer voor de hand gelegen ipv 150x150 (kostentechnisch)
arbeid is het grootste component, en dat kost niets in dit geval...
naja. wat meer krachtvoer dan en de witte motor, of de vloeibare bruine boterhammen.
balkdikte = 1/3 v.d. hoogte
50x150 had meer voor de hand gelegen ipv 150x150 (kostentechnisch)
arbeid is het grootste component, en dat kost niets in dit geval...
naja. wat meer krachtvoer dan en de witte motor, of de vloeibare bruine boterhammen.
Let op, 1/20 inderdaad voor een schuurdakje of veranda. waarop nagenoeg alleen wat sneeuwbelasting op zou kunnen komen.
als we over verdiepingvloeren praten wordt het een ander verhaal. misschien dat ik dat er beter bij moet zetten... anders krijg je straks ongelukjes met als conclusie: "Ja, dit had ik op een forum gelezen"
kolommen is geen vuistregel bekend bij mij, knik moet worden berekend en zal 9/10 x maatgevend zijn, als de kolom vrij staat.
heb het wel uit moeten rekenen maar dan moet ik echt weer even terug in de boeken.
de vuistregels zijn eigenlijk een beetje opgesteld om makkelijk een constructie te kunnen ontwerpen zonder tekort aan ruimte in te schatten. waardoor je alles weer opnieuw kan doen. (tegenwoordig is dat met de computer minder tijdrovend), in een later stadium wordt alles doorgerekend.
als je echt constructieve dingen gaat doen waar mensen / kindjes overheen lopen gaan we dergelijke vuistregels niet gebruiken en netjes naar de constructeur.
als we over verdiepingvloeren praten wordt het een ander verhaal. misschien dat ik dat er beter bij moet zetten... anders krijg je straks ongelukjes met als conclusie: "Ja, dit had ik op een forum gelezen"
kolommen is geen vuistregel bekend bij mij, knik moet worden berekend en zal 9/10 x maatgevend zijn, als de kolom vrij staat.
heb het wel uit moeten rekenen maar dan moet ik echt weer even terug in de boeken.
de vuistregels zijn eigenlijk een beetje opgesteld om makkelijk een constructie te kunnen ontwerpen zonder tekort aan ruimte in te schatten. waardoor je alles weer opnieuw kan doen. (tegenwoordig is dat met de computer minder tijdrovend), in een later stadium wordt alles doorgerekend.
als je echt constructieve dingen gaat doen waar mensen / kindjes overheen lopen gaan we dergelijke vuistregels niet gebruiken en netjes naar de constructeur.
De laatste dakbalken liggen er op. Nu het dakbeschot.
Ik twijfel nog hel erg tussen de verschillende materialen die ik daarvoor kan gebruiken. ik wil zeker een tong en groef gebruiken om het beschot onderling te verbinden. Maar de keuze is reuze.
wat is jullie idee?
bij voorbaat dank
Ik twijfel nog hel erg tussen de verschillende materialen die ik daarvoor kan gebruiken. ik wil zeker een tong en groef gebruiken om het beschot onderling te verbinden. Maar de keuze is reuze.
Mijn eerste plan was gebruikmaken van vuren vloerdelen. Dit is makkelijk hanteerbaar en verkrijgbaar en grotere lengtes dan plaatmateriaal. Nadeel is de prijs (redelijk duur)
De tweede keus is plaatmateriaal ik zou 5 platen van 244*122 nodig hebben. Geen idee of dit in de auto past (we hebben wel een grote station). Een plaat van 244*61 past zeker.
De keuze tussen de soorten hout is hier wel het grootst. OSB, underlayment en spaanplaat zijn een paar voorbeelden. Underlayment komt op de zelfde prijs als vloerdelen. Spaanplaat en OSB zijn goedkoper
De tweede keus is plaatmateriaal ik zou 5 platen van 244*122 nodig hebben. Geen idee of dit in de auto past (we hebben wel een grote station). Een plaat van 244*61 past zeker.
De keuze tussen de soorten hout is hier wel het grootst. OSB, underlayment en spaanplaat zijn een paar voorbeelden. Underlayment komt op de zelfde prijs als vloerdelen. Spaanplaat en OSB zijn goedkoper
wat is jullie idee?
bij voorbaat dank
Goedkoop underlayment kan gaan werken. Laatst in een klus gezien dat de dakplaten van een tuinhuis in aanbouw erg gingen schimmelen en er grote bobbels en hobbels in kwamen. bij mijn tuinhuis ben ik erg tevreden over de Osb3 - 244x61 platen, van de BMN bouwhandel
Laatst bewerkt:
Ik ben toch voor vloerdelen gegaan. Achteraf was OSB niet heel veel goedkoper. Helaas was een deel van de het hout uitverkocht. Ik wacht dus nog op de laatste paar planken.
Met het mooie weer van de laatste tijd heb ik de wand planken geschilderd.
tijdelijk een stelling gemaakt.
Tussen de dakbalken zat nog een open ruimte deze heb ik met wat resthout dichtgemaakt.
De achterkant moet nog
Met het mooie weer van de laatste tijd heb ik de wand planken geschilderd.
tijdelijk een stelling gemaakt.
Tussen de dakbalken zat nog een open ruimte deze heb ik met wat resthout dichtgemaakt.
De achterkant moet nog
Laatst bewerkt:
Er is weer een hoop gebeurd.
Het dak bedekt met vloerdelen en rondom een balk gelegd.
deze balk heb ik over de lengte doorgezaagd om zo het dak waterpas af te kunnen werken
daarna het EPDM rubber op het dak uitgelegd en even laten rusten.
om het EPDM te lijmen vouw ik het zo dat ik het in delen kan verlijmen
links in de hoek is ook de plek van de waterdoorvoer te zien
alles op zijn plek en gelijmd de aansluiting voor de regenpijp zit ook op zijn plek
alleen de boeidelen (hier moet ik nog beits voor hebben. ik had net te weinig gekocht) en een daktrim en het dak is af.
Het dak bedekt met vloerdelen en rondom een balk gelegd.
deze balk heb ik over de lengte doorgezaagd om zo het dak waterpas af te kunnen werken
daarna het EPDM rubber op het dak uitgelegd en even laten rusten.
om het EPDM te lijmen vouw ik het zo dat ik het in delen kan verlijmen
links in de hoek is ook de plek van de waterdoorvoer te zien
alles op zijn plek en gelijmd de aansluiting voor de regenpijp zit ook op zijn plek
alleen de boeidelen (hier moet ik nog beits voor hebben. ik had net te weinig gekocht) en een daktrim en het dak is af.
