Ik denk typfout want het was een “het moest gisteren klaar zijn”-klus.
31/12-> 01/01 = 1 dag! veel sneller kan je nauwelijks wensen

!
inderdaad tikfout,
@jorisvh,
heb dus nog een zéér aandachtige volger
nu ja, bij de vorige kluz zei hij dat hij betaald had
3 werkdagen nadien stond het geld op mijn rekening
niet dat ik met 3 dagen een pb heb
nu was het 1 werkdag later, zonder voorgaande aankondiging
we gaan er op vooruit
dat uw klant zelf de keuring wil regelen om een onafhankelijke mening te hebben, impliceert m.i. dat uw klant veronderstelt dat “uw“ keurder uw werk sowieso goedkeurt zelfs als het onveilig zou zijn
zo voel ik het ook aan
heb hem al gezegd dat ik niet hou van de aanpak in de trand van "als gij, keurder, deze installatie goedkeurt, dan moogt ge bij mij, elektricien, volgende keer weer keuren"
niet dat ik sta te springen om een keuring uit te laten voeren
in principe kan ik er weinig winst op nemen
en meestal ben ik er zonder meerprijs aanwezig
ik laat een installateur een offerte maken voor installatie + keuring. als het bij de 1ste poging niet passeert, moet de installateur het maar oplossen
ja, het is me reeds 1 keer voorgevallen dat mijn aardingsmeter rond de 20 ohm aangaf, terwijl de keurder meer dan 30 mat
de dag nadien heb ik een aardingsmeter van 800 euro gekocht
de bijkomende keuring heb ik zelf betaald
ik wil desnoods extra componenten betalen, al vind ik dat een installateur zou moeten weten wat vereist is en dat in de offerte moet opnemen.
ivm componenten was dit voor mij een leerproces
aanvulling:
tot aan de laadpaal verliep het contact met de klant optimaal
met de laadpaal ben ik doelbewust uit mijn comfortzone gegaan
wie niet waagt, niet wint
klant vroeg of ik dat zou kunnen
én het moest snel gaan !
de exclusieve diff 30 mA type A + de DC-component waren voor mij onbekenden
ik las dat er zelfs een diff type B nodig geweest zou kunnen zijn
bij mijn leverancier gaat die tegen 450 euro ex
maar dat is/wordt opgelost zonder nodeloos werk geleverd of materiaal geplaatst te hebben
klant is moeilijk beginnen doen, wanneer hij slechts 11 kW ipv de 22 kW, die de laadpaal max kan leveren
die beperking zit in de wagen
daar heb ik - zoals vooraf afgesproken - niets mee te maken