Robland 380V zoemt maar loopt niet

[rdol]

Ik heb een oudere robland vlak vandiktebank (4PK krachtstroom) met 2 motoren (voor de aandrijfrollen en voor de messen/beitels). Inmiddels loopt die niet meer.

Hij zoemt als ik hem op contact zet. Ik heb het schakelpaneel losgemaakt (zie de foto). Ik meet op de aders van de kabels naar de motoren (dus de kabels achter of na (!) de schakelpaneelcomponenten) altijd (??) 220V op de fasen t.o.v. aarde (nul wordt niet gebruikt). Tussen de fasen onderling meet ik geen 400V. Whatever de stand van de aan/uischakelaar of de contactor. Op de contactor zit overigens een mij onbekend wit insteldraaiknopje en een palletje dat omhoog schiet als ik de machine aan zet. Hij lijkt te werken. Op de uitgaande kant van de contactor meet ik eveneens altijd 220V t.o.v. aarde op alle fasen; maar weer geen 400V tussen de fasen.

Hier ben ik lost..... Ik kan de werking van de contactor ook niet vinden op het internet. De specs staan wel op de foto.

Iemand die wat wijze woorden voor me heeft.....?

 

[H@ns]

Zou dat “palletje” niet toevallig een veiligheid/oververhittings zekering kunnen zijn?

 

[fantic]

Dat witte draaiknopje is de thermische beveiliging die moet voorkomen dat je motor doorbrand, als die omhoog komt zal je relais, dat blok eronder, niet inschakelen en geen stroom op de motor mogen zetten als je de startknop indrukt.
Druk die witte pal die ernaast zit eens helemaal in en kijk of die dan blijft zitten, Die draaiknop moet op de waarde staan die op de motor wordt aangegeven. Hij staat nu op 6,5A voor een 4PK = 3KW zou dat normaal rond de 2,5A moeten zijn.

 

[chevy66]

Voor een 3kw motor lijkt een instelling van 6,5 amp voor de veiligheid mij juist. De motor zal zo'n 6,2 amp doen. Het is zeer waarschijnlijk dat je een fase mist. Begin bij de stekker. Meet gewoon tussen de fasen. Niet naar de aarde.

 

[FredR]

Je meet op de uitgaande kant 220 v Is dat met de motor aangesloten? dan wil het nog niet zeggen dat je 3x380 erop hebt. de motor laat de spanning door de wikkelingen door.
Ik heb dit vaker, koelcompressoren en dan mist er beslist 1 of zelfs 2 fases daarom meet je tussen de fases geen 380V.
koppel de motor eens los en zet hem dan nog eens aan meet dan voor het relais en achter het relais, telkens tussen 2 fases daar zie je dan of het relais alle fases doorlaat. Het zou zo maar kunnen dat het relais defect is en 1 of 2 fases niet doorverbind.

Fred

 

[rdol]

Geweldig die antwoorden. Ik heb dat draaiknopje op 6.5 A staan. De thermische beveiliging (dat palletje) komt niet omhoog. Ik heb aan de ingaande kant van het relais (d.w.z. direct na dat component waar dat palletje en dat draaiknopje op zit) 380V tussen de fasen. Ik heb aan de uitgaande kant op het relais wel 220V naar aarde maar geen 380V tussen elke combinatie van de 3 fasen . Het relais klikt wel bemoedigend maar lijkt dan niets te doen. Is dat dan de boosdoener. Zo ja dan heb ik een volgend probleem..... ik weet niet zo goed wat de specs zouden moeten zijn van een vervangend relais. Hoef ik dan alleen maar te zoeken op dat het 20A aan kan. Ik snap ook niet precies de functie van de licht blauwe draden die er aan zitten.

 

[FredR]

Het lijkt er dus op dat jouw thermischblok defect is. Ik zou dan relais en thermischblok gelijk vervangen en door een kundig iemand dit laten doen.

Fred

 

[rdol]

Die kant lijkt het wel op te gaan. Iemand op dit forum die dit tegen vergoeding wil doen....? Omgeving Zwolle

 

[thomasz]

Geweldig die antwoorden. Ik heb dat draaiknopje op 6.5 A staan. De thermische beveiliging (dat palletje) komt niet omhoog. Ik heb aan de ingaande kant van het relais (d.w.z. direct na dat component waar dat palletje en dat draaiknopje op zit) 380V tussen de fasen. Ik heb aan de uitgaande kant op het relais wel 220V naar aarde maar geen 380V tussen elke combinatie van de 3 fasen . Het relais klikt wel bemoedigend maar lijkt dan niets te doen. Is dat dan de boosdoener. Zo ja dan heb ik een volgend probleem..... ik weet niet zo goed wat de specs zouden moeten zijn van een vervangend relais. Hoef ik dan alleen maar te zoeken op dat het 20A aan kan. Ik snap ook niet precies de functie van de licht blauwe draden die er aan zitten.

Even voor de goede orde: op welk punt meet je 380 tussen de fasen?

 

[chevy66]

blauwe draden zijn stuurstroom. De stuurstroom bedient je relais. Heb je wel stroom in het kroonsteentje? Zo niet, dan zit het probleem niet in je machine, maar in de kabel, de stekker, of je elektrische installatie. Dus, tot waar heb je stroom?

 

[ZotVanHout]

dan mist er beslist 1 of zelfs 2 fases

heb dat ook reeds ervaren
1 van de 3 fases lag er uit
motor tracht te starten, maar vraagt daartoe te veel energie, en begint te brommen

 

[rdol]

Ik heb continu spanning links van B en C en wel 220v tov aarde en 400V tussen de fasen. Echter links van A heb ik wel continu 220V tov aarde maar nooit 400V tussen de fasen. Dus ook niet als de schakelaar rechts van B en C aan staat. De component rechts van A is overigens om de snelheid te regelen

 

[ZotVanHout]

Omgeving Zwolle

het is voor iedereen handig om dat in een profiel te zien staan
ff vooruit kijken . . . de toekomst lacht ons tegemoet
niet dat we met zijn allen bij jou op de koffie gaan komen

 

[chevy66]

Dus nieuw relais. Waarom meet je naar de massa?

 

[ZotVanHout]

Dus nieuw relais. Waarom meet je naar de massa?

in de rand @chevy66
voel jij met al jouw kennis van machines van allerlei leeftijd het niet kribbelen om als probleemoplosser door de nederlanden te trekken ?
een nieuwe richting in jouw loopbaan
ik plaats dit bericht uit waardering voor jouw gevatte diagnoses

 

[chevy66]

Totaal niet. Ik heb het liefst mijn werk op loopafstand van mijn huis.

 

[rdol]

Dus nieuw relais. Waarom meet je naar de massa?

Nul is niet aangesloten cq gebruikt

 

[rdol]

het is voor iedereen handig om dat in een profiel te zien staan
ff vooruit kijken . . . de toekomst lacht ons tegemoet
niet dat we met zijn allen bij jou op de koffie gaan komen

Profiel aangepast en ga alvast koffie zetten

 

[ZotVanHout]

Profiel aangepast en ga alvast koffie zetten

hm, beetje laat op de avond
daar slaap ik nu niet meer van
hou tot morgen warm
alvast bedankt !

 

[Roel22]

Ik denk @rdol dat je hiermee wel de goede kant op gaat. De heren geleerden hebben er zo te lezen wel vertrouwen in dat het goed gaat komen. Ik heb ze in de loop der jaren wel eens onbegrijpelijke taal horen uitslaan, maar dat was maar heel zelden...en lag waarschijnlijk meer aan mijn gebrek aan inzicht...
Gaat je denk ik een flinke sloot koffie kosten....