Ik weet niet hoeveel ruimte je hebt, maar ik ben zelf erg blij met mijn HBM slanghaspel van 30 meter. Wil je even iets zandstralen of je banden van de auto wisselen, hoppa, slang genoeg.
Laatst bewerkt:
Compressor aangeschaft - welke accessoires?
- Onderwerp starter Wouterst
- Startdatum
Dat idee had ik ook jaren geleden, en wat me opvalt, is dat die gaslucht er nog steeds uitkomt. Hoe lang zal dat nog duren voordat dat er uit is of minder wordt?
Nog even voor de duidelijkheid, je moet de gaskraan er uit draaien, dan weet je zeker dat er geen gas meer aanwezig is. In de fles zit 3/4 schroefdraad. Daar draai je je nieuwe fitwerk in. Er gaat water in de tank condenseren, net als bij de compressor tank, dus je moet hem af en toe even leeg laten lopen.
O, ik heb de kraan er nog op zitten, is er ook nog nooit af geweest, denk ik.
En dat er water in komt, weet ik niet, want daar heb ik nog niet naar gekeken.
Zal ik de volgende keer wel eens op letten.
Bijlagen
Goed idee. Er komt bij mij dit jaar een fles vrij, die ga ik er voor gebruiken!
En ik heb nog een mooi potje blauwe verf om hem van de gasflessen te onderscheiden.
Ik heb ook ooit een gasfles omgebouwd. Voor alle zekerheid had ik de nadat de kraan er uit was, de fles vol laten lopen met water. Dan ben je zeker dat alle propaan er uit is. Propaan is zwaarder dan lucht, dus een lege fles is niet helemaal leeg maar zit nog vol met propaan in gasvormige toestand. Je hebt echt niet veel propaan nodig om een steekvlam te krijgen. Een vriend van me had een aansteker bijgevuld boven het aanrecht. Enkele druppels geknoeid en bij het testen van de aansteker is een steekvlam ontstaan.
@chevy66 Ik had nog 1 vraag over die buffertank. Hoe vul jij deze? Ik gebruik daarvoor 2 insteeknippels in elkaar gedraaid, 1 met binnendraad met 1 met buitendraad.
Of is er een andere manier van vullen?
Of is er een andere manier van vullen?
Bijlagen
Nippel met een kogelkraantje er achter. Kan je gewoon een slang gebruiken om te vullen en als hij leeg is, kan je het kraantje open draaien en het condenswater er uit laten lopen. Verloopnippel 3/4-1/2 in de tank , dan 1/2 knie, daar in een 1/2 broekstuk. Aan de ene kant snelkoppeling euro vr. met 1/2 buiten draad, aan de andere kant verloopring 1/2 buiten-1/4 binnen, daar een kogelkraantje 1/4 bi-bui in en daar een insteeknippel 1/4 bui-euro mn.
Nu we het toch over luchtslangen hebben...
Heeft iemand ervaring met de luchtslangen van ecotools? Met name de rode en/of de blauwe, welke van die twee is meer van rubber om het zo even te noemen. Dus welke is flexibeler en niet van plastic, zoals de goedkopere standaard slangen
Heeft iemand ervaring met de luchtslangen van ecotools? Met name de rode en/of de blauwe, welke van die twee is meer van rubber om het zo even te noemen. Dus welke is flexibeler en niet van plastic, zoals de goedkopere standaard slangen
Met zo'n extern buffervat moet je wel oppassen dat je er niet teveel druk op zet. Ik ken iemand die dat ook deed om fietsbanden op te pompen, maar hij had teveel druk op de ketel gezet waarna deze ontplofte voor zijn neus. Daar heeft hij toch nogal wat schade door opgelopen in zijn gezicht. Het is maar een tip. "Better safe then sorry".
Inderdaad, en degene die het nog steeds niet vertrouwd kan er altijd nog een veiligheidsventiel bijplaatsen