Deze dingen zaten bij de (tweedehands) Afkortaanslag KA-UG-KS. Ze passen er niet op. Waar is dit van?
Festool Opbergartikel?
- Onderwerp starter Bijtel
- Startdatum
mm, het hoort dus echt bij de afkortaanslag. Ik dacht dat ik goed was in puzzelen, maar ik krijg het echt niet passend...
Ze horen inderdaad bij de verlengingen van de Kapex. Die holle uitsparingl kun je dan weer, als beide delen er in gepuzzeld zitten, op de onderste rail van de UG-KS zetten om het in één vloeiende beweging naar de auto te rijden!
Veel puzzelplezier.
Ik heb ze ook ergens onder in een kast liggen en gebruik ze dus nooit.....
Groet,
CC
Veel puzzelplezier.
Ik heb ze ook ergens onder in een kast liggen en gebruik ze dus nooit.....
Groet,
CC
Ik heb het nog eens geprobeerd en het past dus echt niet. Het lijkt alsof één van de twee houders in spiegelbeeld is.
De ene past er aardig in (maar niet echt goed):
En de ander past gewoon echt niet.
De ene past er aardig in (maar niet echt goed):
En de ander past gewoon echt niet.
Op dat plaatje hebben ze er waarschijnlijk maar één van de twee ingedaan.
De enige manier hoe ik ze er allebei in krijg is door de platte kanten naar elkaar toe te doen. Maar dan steken de poten aan de buitenkant uit en die zitten ook los. Dus er moet nog een extra spanbandje omheen om dat bij elkaar te houden. Wat slecht bedacht zeg
De uitsparing past op de buizen, maar er is niet echt plek naast de (ingeklapte) machine. Ook hier snap ik dus weinig van.
Laatst bewerkt:
Ik ben echt fan van festool en snap prima zonder handleiding hoe de meeste dingen werken. Dit, en de bevestiging van de beveiliging op de accuslijper zijn twee dingen die ik niet snap.
Als ik de aanslagen gebruikt heb en opberg zit ik altijd te klooien met het weer in die beschermkappen krijgen.
Als ik de aanslagen gebruikt heb en opberg zit ik altijd te klooien met het weer in die beschermkappen krijgen.
Als ik het filmpje zo bekijk zitten ze bij Bijtel dan precies verkeerd om. Wat het openklappen van de poten verklaart. En de uitsparing gaat op de voorkant van de beugel, niet op de zijkant. Maar dan moet je wel de aanlagen precies goed hebben... en de goeie kant boven en onder... Tegen de tijd dat ik dat allemaal voor elkaar heb heb ik die twee dingen allang in de auto liggen
De twee schoenen omgedraaid werkt het gewoon!
Ik heb de twee vleugels maar zelden erop zitten, omdat m'n werkplaats te klein is voor een vaste opstelling. Dus ik ga de schoenen daadwerkelijk gebruiken, omdat het dan compacter is op te slaan.
Ik heb de twee vleugels maar zelden erop zitten, omdat m'n werkplaats te klein is voor een vaste opstelling. Dus ik ga de schoenen daadwerkelijk gebruiken, omdat het dan compacter is op te slaan.
