Ik heb mijn eigen boot voor de winter opgeborgen
en ben begonnen aan het opknappen van een boesch 510 competition van een vriend. Hij heeft deze boot al sinds de jaren 80 in bezit en deze is sindsdien een aantal keer geschilderd en gerepareerd maar is nu wel toe aan "groot onderhoud".
De boot is een 510 Competition uit 1975 welke zijn leven begon als een basic competitie ski boot in een gele kleur.
Later is deze boot voor de huidige eigenaar omgebouwd naar een recentere witte competition uitvoering.
Er zijn een aantal problemen met de boot. Een stuk van de spiegel en een rotte plek in de boeg moeten vervangen worden. Er zijn een aantal oude reparaties van de bodem die nagekeken / vervangen moeten worden. Aangetaste delen in de kuip vervangen. De verf zit op plaatsen los en scheurt.
Ik ben begonnen met de hele boot gedemonteerd, binnenbetimmering en motor er uit. Daarna de boot omgedraaid en het aangetaste stuk van de spiegel weggehaald. Nu bezig met het kaalhalen van de bodem en daarna rustig verder.
en ben begonnen aan het opknappen van een boesch 510 competition van een vriend. Hij heeft deze boot al sinds de jaren 80 in bezit en deze is sindsdien een aantal keer geschilderd en gerepareerd maar is nu wel toe aan "groot onderhoud".
De boot is een 510 Competition uit 1975 welke zijn leven begon als een basic competitie ski boot in een gele kleur.
Later is deze boot voor de huidige eigenaar omgebouwd naar een recentere witte competition uitvoering.
Er zijn een aantal problemen met de boot. Een stuk van de spiegel en een rotte plek in de boeg moeten vervangen worden. Er zijn een aantal oude reparaties van de bodem die nagekeken / vervangen moeten worden. Aangetaste delen in de kuip vervangen. De verf zit op plaatsen los en scheurt.
Ik ben begonnen met de hele boot gedemonteerd, binnenbetimmering en motor er uit. Daarna de boot omgedraaid en het aangetaste stuk van de spiegel weggehaald. Nu bezig met het kaalhalen van de bodem en daarna rustig verder.
.
